新华社上海5月31日电(记者贾远琨)在31日于上海举行的“一带一路”与邮轮经济发展专题座谈会上，中国船舶工业集团公司总经理吴强透露，国产首艘豪华邮轮全长323.6米、型宽37.2米，设计吃水8.25米，总床位3921个，最大载客人数为4980人，力争于2021年下水。

豪华邮轮是工业与艺术的结合，是一个巨型海上综合体，公用区域达4万平方米，电缆的总长度达2500公里，零件数量约3000万个，投入资金量相当于15架C919。“建造豪华邮轮是我国造船工业由大到强的转型之路，我们依托的是豪华邮轮的本土增长需求以及亚太增长需求。”吴强说。

10多年来，中国邮轮旅游人数以年均45%的复合增长率增长，国际邮轮业协会预测，未来10年亚太邮轮旅游市场总量将超过美国。预计到2025年前后，中国邮轮旅游人数将超过1000万人，将需要约100艘大型邮轮。

上海宝山已成为上海最重要的水上门户和国际客运港口、亚洲最大邮轮母港所在地，2016年接靠邮轮471艘次，接待出入境游客约284万人次，已是亚洲接待游客人数最多的邮轮母港。